數控車床、凱恩利機械(優質商家)、進口數控車床 ：

通過送料機械手夾爪的變化，數控車床加工 ，可完美配合各類非標零件，與數控機床通訊，從而完成機械手自動送料過程。

　　工作原理

　　油浴送料機

由液壓站、料管、推料桿、支架、控制電路等五部分組成，原理是油泵以恒定的壓力（0.1～0.2Mpa）向料管供油，推動活塞桿（推料桿）將棒料推入主

軸，進口數控車床，所以也稱作油壓送料機。工作時棒料處于料管的液壓油內，當棒料旋轉時，在油液的阻尼反作應力下， 數控車床加工件，棒料就會從料管內浮起，當轉數快時棒料就會自動懸浮在

料管中央的轉動。大大的減少少棒料與送料管壁的碰撞與磨擦。工作時振動與噪音非常小，特別適用高轉速，長棒料，精密工件加工。 　

　　當前國內外應用日益廣泛的的油浴送料機，可以配套于各類加工機床使用，配合加工機床完成自動送料工作，棒料自動送完后，機床自動處于等待加料狀態，并通過警示裝置告知操作人員加料。

CKX6152D—W(刀塔帶尾座機）∠45斜床身高配置表  主要技術參數

   凱恩利機床成立了專業的技術開發、模具制作、品質保證部門。技術力量雄厚，現有先進的精密CNC數控車床、儀表車床、沖床磨床、鉆床、鏜床、銑床、滾齒車床、全自動臺灣機等其它配套生產設備，加工精度達到0.01毫米，相應檢測配套齊全。憑借豐富的專業經驗及科技實力，我們不斷創新，從產品設計到零件制作均精益求精，為用戶提供性能卓的產品，并以優良的信譽和優質的服務深受業內人士的青睞。

※※ 主軸 ８、 主軸端部形式 A2-6 ９、主軸通孔直徑 Φ66  １０、 主軸轉數級數 級  無  １１、主軸轉數范圍 r.p.m 45-3500（設計時：理論6000-8000） １２、主軸中心高 mm 110 ※※ 電機   1３、主電機功率 kw 4/5.5/7.5(可選）  14、 進給電機  kw  1.3/1.5(可選）

凱恩利車銑機緊張的裝配中

李建林老板地址：東莞塘夏橋隴

所訂機型： 36標準排刀機/CKX46C-Y 數控車床（標準46排刀機+帶Y軸+端銑2頭+Y軸側銑3頭）—高配配置

    1.凱恩利專業工程技術人員萬紅山先生，經過努力。在2月08日終于全部發給鑄件廠加工了，在2月20日鑄件成形，在2月28日精加工后，鑄件終于回到了工廠。

    2.臺灣的絲桿和線軌，安川的伺服電機都是要支付全款才能發貨，并且還要排隊等候（對方是品牌壟斷），對于工廠來說：這是很大的壓力。故在3日后貨才到了工廠。

     3.機床外殼也是經過外觀的設計、加工、上漆 3 月8日才回了

所有配件全齊了的話，認真的組裝中了……組裝完后要全力的測試48小時后，確認沒有故障了，才能出機。如果有質量問題的送入客戶處，因沒有工具和吊機的裝配和測試設備，故無法處理好的，數控車床，故出廠前測試是很重要的……

機床測試中，很快出貨了，請稍候……